高鐵鐵軌探傷檢測(cè)多少錢 鋼軌接頭焊縫質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)
高鐵鐵軌探傷檢測(cè)多少錢,鐵路鋼軌焊接完之后需要找專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探傷檢測(cè),所以費(fèi)用需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程量計(jì)算的,中鋼國檢是一家專業(yè)的第三方檢測(cè)公司,連續(xù)多年在鐵路工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄中,可以檢測(cè)鐵路工程中很多材料,包含鋼軌探傷。
鋼軌接頭焊接方式:
氣壓焊
閃光焊
鋁熱焊
中鋼國檢高鐵鐵軌探傷檢測(cè)案例:
檢測(cè)對(duì)象 鋼軌接頭焊縫(鋁熱焊)
規(guī)格型號(hào) 60kg/m
檢測(cè)對(duì)象數(shù)量 196 個(gè)
檢測(cè)對(duì)象特征 未見明顯外觀缺陷
工程名稱 新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程
工程部位/用途 新建城際聯(lián)絡(luò)線
檢測(cè)依據(jù) 1.TB/T 1632.1-2014。
判定依據(jù) TB/T 1632.3-2019《鋼軌焊接 第 3 部分:鋁熱焊接》
檢測(cè)項(xiàng)目 1.探傷檢驗(yàn)。
檢測(cè)對(duì)象 鋼軌接頭焊縫(氣壓焊)
規(guī)格型號(hào) 60kg/m
檢測(cè)對(duì)象數(shù)量 36 個(gè)
工程名稱 新建貴陽至南寧鐵路工程
工程部位/用途 軌道工程
檢測(cè)依據(jù) 1.TB/T 1632.1-2014。
判定依據(jù) TB/T 1632.4-2014《鋼軌焊接 第 4 部分:氣壓焊接》
檢測(cè)項(xiàng)目 1.探傷檢驗(yàn)。
中鋼國檢鐵路工程檢測(cè)工程包含新建貴陽至南寧鐵路引入貴陽樞紐站前工程、天津地鐵 11 號(hào)線、新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路、新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程、黃黃鐵路等項(xiàng)目,有需要了解相關(guān)檢測(cè)的可以聯(lián)系我們工程師。