在各類工程結(jié)構(gòu)中，球面支座的性能關(guān)乎整體的安全與穩(wěn)定，因此球面支座試驗(yàn)至關(guān)重要。而在支座檢測領(lǐng)域，涉及眾多項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)。

以板式橡膠支座檢測為例，其檢測內(nèi)容豐富多樣。一方面，涉及橡膠的燃燒性能，像垂直/水平燃燒測試、氧指數(shù)檢測，以及耐候性檢測，包含耐臭氧、耐濕熱、耐鹽霧等項(xiàng)目，這些都是為了確保支座在復(fù)雜環(huán)境中的耐久性。比如鹽霧試驗(yàn)，能模擬海洋氣候?qū)χё母g影響。另一方面，支座摩擦系數(shù)與滑動(dòng)性能測試也不容忽視，通過模擬實(shí)際位移和載荷，測定四氟滑板支座的初始靜摩擦系數(shù)及線磨耗率，以此保證滑動(dòng)面平整度和耐久性。

板式橡膠支座檢測項(xiàng)目有必檢項(xiàng)，包括外觀尺寸、橡膠硬度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、極限抗壓強(qiáng)度、老化性能及粘結(jié)性能等，嚴(yán)格把控質(zhì)量。同時(shí)，支座檢測依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行，例如JT/T 391 - 2019《公路橋梁盆式支座》規(guī)定了盆式支座的力學(xué)性能和尺寸要求；GB/T 32836 - 2016《建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座》涵蓋球型支座的抗壓強(qiáng)度、位移能力等；TB/T 2331 - 2020《鐵路橋梁橡膠支座》針對(duì)鐵路工程的特殊要求。

隔震橡膠支座壓縮性能檢測也十分關(guān)鍵，它模擬支座在建筑長期豎向荷載下的行為。主要測試項(xiàng)目是壓縮剛度和壓縮變形。通過壓力試驗(yàn)機(jī)對(duì)支座施加設(shè)計(jì)壓應(yīng)力或更高應(yīng)力，測量其變形量，計(jì)算剛度，并觀察其壓縮變形曲線是否正常，確保支座在靜載下穩(wěn)定支撐建筑物且變形可控。

中鋼國檢作為專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)，擁有眾多優(yōu)勢。我們具備先進(jìn)的檢測設(shè)備，能精準(zhǔn)開展各類支座試驗(yàn)。擁有一支專業(yè)的檢測團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛，能夠嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范執(zhí)行檢測任務(wù)，為客戶提供準(zhǔn)確、可靠的檢測報(bào)告，為工程結(jié)構(gòu)的安全保駕護(hù)航。